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??綠城的股權買賣不能再有第三次

??對於綠城今後的發展,劉起濤表示,“在現有的基礎上我們隻會提升,隻會加強,隻會給它安上翅膀”,“希望綠城這個團隊放開手腳,大膽地幹,我們一定會創造綠城更美好的明天”。

??綠城改嫁中交集團

??發佈

??綠城股權收購最終以更大的冷門宣告結束。就在綠城中國與融創中國簽署終止收購協議5天後,綠城昨天下午在杭州召開新聞發佈會,宣佈中國交通建設集團有限公司(以下簡稱中交集團)以超過60億港元的代價入股,成為綠城新的戰略投資方。

??此次成交的價格與此前融創中國的收購價格基本一致。今年5月,融創中國曾以約63億港元的代價收購綠城24.313%的股份。宋衛平昨天表示,此次合作與半年以前的合作是有關聯的,半年以前與融創的合作不是那麼愉快,尤其是不能讓客戶們快樂,還有多年的合作夥伴也不開心,所以要讓不開心成為過去。

??京華時報記者潘秀林

綠城60億港元改嫁中交 宋衛平稱兄弟不太靠得住

??二者互補性並不強

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??中交集團與綠城在代建項目上曾有合作,海南省三亞市的中交綠城·高福小鎮即為二者合作的開始,有消息稱,通過高福小鎮的愉快合作,中交十分認同綠城的理念。

??鏈接

??中交集團

??今年5月22日,綠城和融創同時發公告,宣佈融創以約63億港元收購綠城中國24.313%股份。如今,綠城半年內二易其主,業內對此議論紛紛。對此,宋衛平在發佈會上作出回應,表示綠城的“股權買賣不能再有第三次”。

??宋衛平在發言中表示,上次與融創的合作不成功是“野合”,而這次合作綠城向浙江省委省政府做瞭匯報,他有理由對於這次合作充滿信心,相信通過這次合作將建立一個穩固的股權框架,綠城中國、中交集團、九龍倉將形成一個鐵三角。

??對於融創這個合作夥伴,宋衛平稱,“到今天為止也應該算是朋友,甚至仍然算是兄弟”,“兄弟可能不太靠得住,其他的可能更容易一些”。

??分析

??悔婚得手 綠城60億改嫁中交

??“綠城與中交集團的合作,是相互滿足需求的結果”,中經聯盟秘書長陳雲峰表示,一方面,資金仍然是綠城急需解決的難題,與有財力的央企合作,可以助其渡過資金難關;另一方面,中交集團在收購中房集團之後再與綠城牽手,也表明中交集團在房地產領域的擴張意願。不過,對於二者的合作前景,陳雲峰存疑。在他看來,中交集團與綠城的互補作用並不十分明顯,雖然財力雄厚,但無論是業界影響力還是產品營銷能力,中交集團都遠不如融創,而這正是綠城所欠缺的。

??繼花旗調低對綠城的評級之後,昨日高盛也將綠城的投資評級由“中性”降至“沽售”,以反映其欠佳之增長前景及易手告吹後難以有房貸二胎年息貸款全省皆可處理急速的好轉。花旗銀行將綠城目標價由9.5元降至6.6元,並將2015至2016年之預售預期下調6%至16%,目標價較資產凈值預期折讓亦由50%擴至60%。

??花旗銀行預期,綠城的人事變動或降低公司的營運效率,短期的銷售及盈利將受到影響。而其產品定位在沒有融創配合後更受挑戰。綠城在未來幾年的業績將會令人失望,或有被市場下調預期的風險。

內容來自sina新聞

??熱點回應

??公開資料顯示,中交集團是世界500強企業,主要從事鐵路、航道、隧道、市政等基礎設施的勘察、設計、建設、監理,海洋租賃設備、交通基礎設施投資,城市綜合體和房地產的開發運營,業務遍及世界120餘個國傢和地區,員工人數超過10萬人。中交集團被國務院國資委確定為國際化經營戰略十傢重點企業,是僅有的三傢“雙十”的中央企業之一。

??中交集團董事長劉起濤在發佈會上表示,中交集團現在正在升級發展過程當中,與綠城的強強聯手,將對中交的戰略作用非常明顯。“這次合作的互補性非常強,中交的傳統業務有很多第一,但恰恰在房地產領域,我們是比較弱勢的。”

??昨天下午,中交集團與綠城房產戰略合作協議簽署儀式在杭州舉行,中交集團以總價60.13億港元收購綠城中國創始人宋衛平及關聯人士控制的42%股權中的24.288%股份,與九龍倉成為並列第一大股東。交易完成後,中交集團將向綠城派遣部分董事和高級管理人員,參與綠城的管理。

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-12-24/13325953391632098570521.shtml

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