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內容來自hexun新聞

除夕高速公路該不該免費？

本報評論員童立進年前公佈的放假安排除夕不放假，根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，除夕開車上高速就得付過路費。不過，黑龍江省昨天傳出好消息，稱該省“預計除夕中午起即可實行（免費通行）”。除夕高速公路該不該免費？如果從個人情感的角度出發，黑龍江省特立獨行在除夕免收高速公路通行費，是讓人振臂歡呼的事。但除夕高速公路是否應該免費，並不是應由大傢的情感決定的—如果以情感為準，恐怕所有開車的人都希望高速公路收費站全部撤銷，而投資高速公路的商人則希望大幅提高收費標準。買賣雙方本來就是一對冤傢，這樣的訴求各自合情合理。而政府作為管理者，則不應該受任何一方的情感糾葛所累，而應該根據規則（法律法規），當好裁判。十八屆三中全會指出，經濟體制改革的核心是“處理好政府和市場的關系”，“使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用”。市場經濟首先是有規則的經濟，而其規則就是依法制定的法律法規。在高速公路除夕是否免費這個問題上，它適用的規則就是2012年7月24日由國務院發佈、多部門聯合制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。不能因為司機要求免費的呼聲高，也不能因為黑龍江省的領導覺得“大過年的還讓人交錢”不好，而違背規則實行免費。實際上，違背規則強令轄區內的高速公路企業（有可能還是上市公司）免費通行，與政府強令生產年貨的企業將年貨免費送給居民是同樣的不講道理。其實，人們對高速公路收費的痛恨，並不在於除夕是否免費，而在於高速公路違規超期收費、超額收費—而這些違規行為，政府為什麼不認認真真地查處呢？有法不依和違法管理，恰恰構成市場經濟的兩大天敵。不論是環保的有令不行，還是多個部門管不好食品安全，以及假冒偽劣的屢禁不止，都與此有著千絲萬縷的聯系。合理合法的高速公路收費，必然建立在對除夕是否免費的正確理解基礎之上；違背規則強令經濟生活中的主體服從所謂的管理，必然失去市場的資源配置決定性作用，也必然讓政府與市場的關系糾結扭曲。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-10/161309774.h2順位房貸銀行年息任何問題免費諮詢tml

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